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交叉滾子軸承由兩列相互垂直的軸承滾道和滾子組成,滾子是O型布置其在滾道上方交替排列,所以軸承能同時承受軸向載荷、徑向載荷、傾覆力矩和其他復(fù)合載荷。
同時交叉滾子軸承結(jié)構(gòu)零件少、設(shè)計空間更為緊湊,降低了工作臺的重心高度和主軸結(jié)構(gòu)的重量。調(diào)整環(huán)節(jié)少,主軸整體結(jié)構(gòu)剛性大大提高,使得工作臺運行更加平穩(wěn)。
下面具體介紹描述下交叉滾子軸承在立車主軸上的應(yīng)用。
1、型號選定
按照軸承外徑≥1/2工作臺外徑選用原則,選擇合適尺寸的軸承。
2、結(jié)構(gòu)確定
立車主軸結(jié)構(gòu)由齒圈、壓板、交叉滾子軸承、軸承座組成。其中軸承座與軸承內(nèi)環(huán)配合,齒圈與軸承外環(huán)配合,交叉滾子軸承的內(nèi)外圈通過壓板和螺栓固定。
需要注意的是軸承座與交叉滾子軸承的配合應(yīng)為過盈配合這樣可以防止其在安裝或受載時出現(xiàn)較大的偏心。因為齒圈承受的是循環(huán)載荷,所以其與交叉滾子軸承的配合也應(yīng)該為過盈配合。
在加工齒圈內(nèi)孔及軸承座軸的時候均要根據(jù)軸承檢測單上的實際內(nèi)外徑尺寸,以及推薦的配合量計算出軸承座軸徑和齒圈孔徑的加工范圍。同時根據(jù)推薦值確定各零件的形位公差,軸承安裝面的表面粗糙度需要與軸承相匹配,齒圈內(nèi)孔及軸承座軸均需要磨削以達到規(guī)定粗糙度值。
3、安裝前的準備
安裝前要確保結(jié)構(gòu)件軸、孔邊緣不能有毛刺,雜質(zhì)。配合面必須清理干凈。必要時與交叉滾子軸承接觸的配合面可以用油或者脂擦拭。軸承交貨時是分體的,分為軸承外環(huán)、下內(nèi)環(huán)、上內(nèi)環(huán)、滾柱及間隔片。根據(jù)安裝及承載的需要,軸承下內(nèi)環(huán)與軸承座為過盈配合,軸承外環(huán)與齒圈也為過盈配合。為了方便安裝,可根據(jù)熱脹冷縮原理先將軸承下內(nèi)環(huán)加熱,待尺寸加大后安裝到軸承座上;同理,將齒圈加熱使之擴張,將軸承的外環(huán)安裝更加容易。
YRT轉(zhuǎn)臺軸承可在裝有油的金屬容器中加熱,需要注意的是,加熱時應(yīng)用隔板或支架使軸承隔離容器底面,以保證均勻加熱減少變形。
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